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c4 Pala Falcon Mst

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c4 Pala Falcon Mst

Destre e sinistre come i tuoi piedi, riesci a pensare ad un miglior confort ? Ad una migliore trasmissione d’energia ? A prestazioni superiori ? Non solo scarpe dx e sx, ma preformate anatomiche di 3° copiano le naturale curvatura plantare del piede in estensione. Grazie alla forma anatomica, i giochi tra piede e scarpa sono al minimo possibile, la dispersione d'energia ridotta. E' possibile personalizzare la calzata grazie a lacci elastici di regolazione. Per il particolare innesto delle pale, le scarpe Mustang non forzano e modificano, riducendolo, l'angolo delle pale. Qui non avviene. Il montaggio delle pale è con viti a profilo Hilo, sicuro e facilmente reversibile.

Per usare al meglio l'energia dei nostri muscoli, le scarpe MUSTANG applicano la forza muscolare da sotto il metatarso, il punto di forza naturale. E' così possibile trasmettere alle pale grande forza con minima fatica, questo è il vero cuore del sistema MUSTANG che la nuova angolazione di 32° rende incredibilmente performante. Le pale MUSTANG si estendono nella scarpa sin quasi al tallone consentendo così un' eccellente trasmissione d'energia.

Pari rigidezza ( Tensil Moduls ) ma più resistenza ( +40% rispetto allo standard ) rende il carbonio T700 Higt Tensil particolarmente adatto a realizzare pale robuste. Questo però non ci è bastato. Lo abbiamo voluto in tessuti a fili grossi, incroci sempre più grandi. Perchè ? Perchè ogni cosa ha un inizio, anche le rotture per le pale. Se abbiamo del carbonio a fili sottili basterà una minima forza per rompere il primo filo ed innescare la rottura che col tempo si propagherà. Se i fili sono grossi la forza necessaria sarà più elevata. Quanto ? Quanto sarà più grosso il filo, nel nostro caso 5 volte di più dello standard sottile.
C'è un altro importante vantaggio. I tessuti a fili grossi necessariamente presentano meno incroci e ondulazioni dei fili che li costituiscono. Questo aumenta la reattività delle pale perchè riduce gli assorbimenti viscosi da deformazione. E' lo stesso principio delle reti, più maglie hanno ( trama fitta ) più energia possono assorbire. Alle pinne serve il contrario, serve reattività e ridotti assorbimenti d’energia, quindi con meno incroci e ondulazioni possibili dei filati. Per questo le pale in T700 sono migliori, perchè sono più resistenti e reattive.

La pala lavora al meglio quando flette tutta…tutta ? Dal tallone alla punta !! Ciò è possibile con la doppia curvatura parabolica delle pale, dal tallone alla punta. Un piano neutro intermedio e due curve di flessione progressive. Così si sfrutta al meglio tutta la pala e la sua elasticità.

Le pale o le zone delle pale senza water rails disperdono il 50% dell'acqua che stanno lavorando, è il “derapare” dal francese dérapage, sbandata. Facciamo la fatica di spostare l'acqua e metà la buttiamo di lato. Così la spinta in avanti è inevitabilmente bassa, lavoriamo inutilmente. Il rimedio a questa inutile fatica dei nostri muscoli lo abbiamo inventato nel 1993, per mantenere l'acqua sulla pala e non disperderla lateralmente, prendendo spunto dagli alettoni delle auto da corsa. Sono i water rails a sezione costante, con essi sembra di pinneggiare su due binari. L’acqua non sfugge di lato, le pale non torcono e l'efficienza volumetrica del sistema è al massimo. Particolarmente indicati per utilizzi come le prove sportive di pura apnea, dove la costanza di velocità è prioritaria rispetto alle accelerazioni.

Il taglio concavo delle pale concentra i filetti fluidi verso il centro della pala. Questa condizione rende le pinne più pronte all’innesco della pinneggiata, nelle ripartenze, la quantità d’acqua lavorata dalla punta delle pinne è ai massimi livelli.



DETTAGLI TECNICI

MATERIALE: 100% fibra di carbonio T700 SUPERFORCE
DIMENSIONE PALA: 810 x 198 mm
DUREZZA PALA: 25 soft – 30 medium – 40 hard
WATER RAILS: Costanti h10 mm
ANGOLO PINNA: 22°pala + 3°scarpette = 25°

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